Безопасность на дорогах в условиях интенсивных транспортных потоков, исключение несанкционированного доступа на стоянки (паркинги) могут быть, в первую очередь, обеспечены в настоящее время оснащением их специальными техническими устройствами, как правило, автоматическими. Решить эти сложные задачи позволяют автоматические шлагбаумы, упорядочивающие движение автотранспорта на трассах и автостоянках.

Несмотря на то, что оснащение предприятий, дорог и стоянок автоматическими шлагбаумами требует значительных затрат, практика их применения свидетельствует о их быстрой окупаемости при значительном повышении уровня безопасности объектов.

Автоматические шлагбаумы используются для ограничения проезда на охраняемую территорию и управления движением транспорта. Они являются одним из самых популярных средств контроля автомобильного потока.

Автоматические шлагбаумы. Для чего они нужны?

Автоматический шлагбаум — это устройство для ограничения проезда и управления движением транспортных средств. Шлагбаумы широко используются при оснащении автомобильных стоянок, подземных гаражных комплексов, проездов на платных автомагистралях и железно-дорожных переездах – везде, где требуется контроль иограничение въезда/выезда.

За несколько столетий своего существования шлагбаум мало изменился по своей сути, но внешнее и техническое его исполнение все же претерпело серьезную модернизацию. Современный шлагбаум – это механическое, управляемое вручную, или автоматическое устройство, управляемое дистанционно. В зависимости от принципа действия основного механизма, автоматический шлагбаум может быть гидравлическим или электромеханическим.

Управление шлагбаумом может осуществляться дистанционно с брелока-передатчика или с помощью целого спектра устройств управления, таких как ключ-выключатель, считыватели магнитных и проксимити карт, электромагнитный датчик для обнаружения транспортных средств. В случае отключения питания, любой шлагбаум может быть переведен в режим ручного управления.

Автоматические шлагбаумы обладают множеством дополнительных возможностей: автоматическое закрытие шлагбаума, синхронизация работы шлагбаумов,оснащение шарниром для складывания стрелы и многим другим, позволяющим настроить шлагбаум в соответствии с необходимыми требованиями.

В современном городе шлагбаум используется для управления въезда на территории промышленных предприятий и организаций, отелей и банков, логистических центров и торговых центров. Шлагбаумы являются эффективным средством контроля и управления доступом на личные, общественные и производственные территории.

Автоматические шлагбаумы просты в эксплуатации, компактны, работают с высокой скоростью в любых климатических условиях России. Время открывания и закрывания шлагбаума является важным параметром и для различных моделей и составляет от 1,5 до 10 с.

Конструкция современного шлагбаума проста. Он состоит из стойки с размещенным внутри силовым механизмом, стрелы (руки) и электронного блока управления. По принципу действия шлагбаумы могут быть электромеханическими и гидравлическими. Механизм электромеханических шлагбаумов состоит из электродвигателя, редуктора и балансировочной пружины. В гидравлических шлагбаумах стрела приводится в движение гидроприводом и балансировочной пружиной. Стрела шлагбаума может быть различной длины и составляет от 2 до 12 м для различных моделей. Для закрытия широких проездов могут использоваться пара шлагбаумов, синхронизированных друг-с другом.

Электронные блоки управления для приводов шлагбаумов обеспечивают возможность задания различных режимов работы. Управление может осуществляться дистанционно по нажатию кнопки,считывателя proximity-карточек, кодовой клавиатуры и т.п. Радио брелок позволит дистанционно управлять приводом шлагбаума. К блоку управления могут подключаться различные элементы обеспечения безопасности проезда: фотоэлементы, индукционные детекторы SMA для фиксации факта присутствия автомобиля в заданной зоне проезжей части и т.п.

Благодаря электронному устройству могут программироваться такие функции, как автоматическое закрывание с задержкой по времени, установка ламп KIARO обеспечивает световую сигнализацию работы шлагбаума, шлагбаум может быть закрыт после проезда по сигналу фотодатчика, ну и более традиционное устройство – светофор – поможет обеспечить безопасность участников движения.

В моделях CAME предусмотрена установка элементов световой сигнализации на стреле, шторки, подвижной опоры и бампера безопасности - резинового профиля в нижней части стрелы.

Очень важным преимуществом шлагбаумов может быть наличие встроенной системы обнаружения препятствия, обеспечивающей безопасность людей и автотранспорта. Наличие мягкого бампера на стреле шлагбаума исключает возможность образования даже мелких царапин на автомобиле.

Автоматические шлагбаумы

- это идеальный выбор для территорий, где использование ворот по каким-либо причинам не целесообразно.

Автоматические шлагбаумы– это:

· высокая надежность и стабильность работы в различных климатических условиях.

· самоблокирующийся механизм

· универсальная автоматика

Предназначение автоматических шлагбаумов

· для регулирования режима движения автотранспорта

· для автоматизации въезда и выезда

· для ограничения въезда на автомобильных парковках

Из чего состоит шлагбаум?

Автоматический шлагбаум состоит из стойки с силовым механизмом, стрелы и электронного блока управления. По принципу действия шлагбаумы могут быть электромеханическими и гидравлическими. Силовой механизм электромеханических шлагбаумов содержит электродвигатель, редуктор и балансировочную пружину. В гидравлических шлагбаумах стрела приводится в движение гидроприводом и балансировочной пружиной.

По своей конструкции шлагбаум 615 серии состоит из стрелы и тумбы, в которой размещаются низковольтный электромотор, гидравлический привод, блок управления, балансировочная пружина, гидравлическое защитное устройство и замок, удерживающий стрелу в закрытом и открытом положении, а также устройство ее разблокировки. При подаче питания электромотор приводит в движение гидравлический насос, который нагнетает масло в привод. Под давлением масла поршень со штоком толкает коромысло, приводящее в движение вал, на котором закреплена стрела шлагбаума. Для исключения возможности механического повреждения механизмов шлагбаума и стрелы при проезде под ней автомобиля, автоматический шлагбаум FAAC снабжен системой перепускных каналов, которая позволяет мгновенно остановить движение стрелы в любой позиции. В случае отключения электропитания шлагбаум легко перевести на ручное управление. При установке на рабочее место FAAC 615 можно сделать как правосторонним, так и левосторонним.

Его удобно использовать для оперативного управления над потоками автотранспорта. Это актуально на территории крупных банков, торговых центров, гостиниц.Он прост в использовании и эксплуатации. Он не требует постоянного технического ухода. Основным его механизмом является электромеханический мотор с редуктором. устройство шлагбаума автоматического Конструкция довольно проста. Шлагбаум состоит из прочного корпуса, стрелы и подставки для стрелы. Автоматическая модель оснащена блоком управления. Он находиться в корпусе, где также помещен крепежный механизм, поднимающий стрелу. Также в корпусе находиться аккумулятор. В основном он изготавливается из алюминия.

Этот материал не обладает большой массой, а значит, не будет необходимости в установке мощных электродвигателей. Стрелу можно оснастить резиновыми накладками, отражающими или световыми приборами. Есть несколько вариантов установки подставки под стрелу. Это может быть как мобильная, так и стационарная конструкция. Он может иметь стрелу разной длины. Однако использование стрелы более 10 метров не удобно и не практично. Если необходимо перекрыть достаточно широкий проезд, лучше установить один шлагбаум с правой стороны, а другой с левой стороны. Этот вариант будет дешевле и практичней.

Шлагбаумы могут работать одновременно и обеспечивать перекрытие больших проездов. Электронные блоки управления для автоматических шлагбаумов обеспечивают возможность задания различных режимов работы. Управление может осуществляться дистанционно от кнопки, подключенного считывателя карточек, кодовой клавиатуры и т.п. Приемник радиоуправления позволит дистанционно управлять шлагбаумом с помощью миниатюрного радиобрелка. Укомплектованный фотоэлементами или индукционными металлодетекторами,автоматический шлагбаум способен определять наличие рядом автомобиля, что обеспечивает полную безопасность эксплуатации. Модель автоматического шлагбаума можно подобрать в соответствии с интенсивностью работы, ширины проезда (до 12 метров), необходимостью интеграции в систему безопасности.

Принцип работы шлагбаума (автоматического шлагбаума)

В первую очередь все автоматические шлагбаумы делятся на шлагбаумы с гидравлическим приводом и электромеханические шлагбаумы (мотор - редуктор), Среди продавцов электромеханических шлагбаумов бытует легенда от том что гидравлика работает до первой зимы, потом масло в приводе замерзает и шлагбаум нужно отправлять в ремонт, Однако на ряду с этим на крайнем севере в условиях вечной мерзлоты успешно работает гидравлическая техника, именно там, где не справляется электромеханика.

Схему автоматического шлагбаума можно рассмотреть на примере шлагбаума FAAC итальянского производства. Современный шлагбаум состоит из стрелы и тумбы, в которой и размещается вся система управления, а именно — электромотор, балансировочная пружина, гидравлический привод, замок для удержания стрелы в открытом и закрытом положении. Шлагбаум FAAC работает от низковольтного электромотора, который приводит в действие гидравлический насос, подающий масло в привод шлагбаума. Вал, на который крепится стрела автоматического шлагбаума, приводится в движение благодаря давлению масла на поршень. Дорожные шлагбаумы FAAC оснащены защитой от механических повреждений стрелы — система позволяет остановить стрелу в любой позиции при проезде под ней автомобиля. Как и большинство современных шлагбаумов, шлагбаум FAAC можно при установке делать как лево-, так и правосторонним. Шлагбаумы FAAC используются и на парковках. Парковочный шлагбаум управляется пультом или специальной панелью, работать он может как в автоматическом, так и в полуавтоматическом режиме. Гидравлические шлагбаумы в России не пользуются популярностью из-за плохой приспособленности к нашему климату, однако гидравлический шлагбаум FAAC хорошо адаптирован к любым погодным условиям, а специальные марки масел обеспечивают надежную работу этого автоматического шлагбаума даже при больших перепадах температур. Оснащают автоматические шлагбаумы асинхронным двигателем и электромеханическим приводом. Благодаря использованию в качестве основных элементов устройства деталей токарно-фрезерного производства повышается износостойкость шлагбаумов и их срок службы. Работу шлагбаумов при низкой температуре обеспечивает сочетание оптимально подобранных смазочных материалов и применение релейной схемы. Производят автоматические шлагбаумы в нескольких модификациях, которые имеют различные блоки электроники.

Рассмотрим перечень аксессуаров дополняющих систему шлагбаума.

Вместе со шлагбаумами могут использоваться дополнительные элементы управления и безопасности:

сигнальная лампа, мигающая во время фаз "Открывание" и "Закрывание", предупреждающая о движении стрелы,

фотоэлементы безопасности, предотвращающие закрывание шлагбаума во время нахождения автомобиля под шлагбаумом,

приемник и радиобрелки для дистанционного управления шлагбаумом,

замки-выключатели в прочных металлических корпусах для наружной и внутренней установки.

АКССЕСУАРЫ К ШЛАГБАУМАМ CAME

СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ НА СТРЕЛУ ШЛАГБАУМА

ОПОРА СТРЕЛЫ ШЛАГБАУМА

ШАРНИРНАЯ ОПОРА ДЛЯ СТРЕЛЫ ШЛАГБАУМА

ШТОРКА НА СТРЕЛУ ШЛАГБАУМА

ШАРНИР ДЛЯ СКЛАДЫВАНИЯ СТРЕЛЫ ШЛАГБАУМА

ПЕРЕДЕЛКА ШЛАГБАУМОВ С ПРАВОГО НА ЛЕВЫЙ

Важным параметром шлагбаума является время открытия (закрытия), для различных моделей это время составляет от 1,5 до 10 секунд.

Во многих случаях, шлагбаумы являются прекрасным инструментом ограждения и перекрытия. Автоматические шлагбаумы представляют собой достаточно универсальный вид ограждения, который, благодаря своим техническим особенностям может работать в автоматическом режиме с минимальным участием в этом процессе человека. Благодаря дистанционной активации, производящейся с пульта управления, такой шлагбаум предоставляет большое удобство в использовании. Питание двигателя подъемной перекладины, зачастую, обеспечивается электроэнергией, а механико-электрическая составляющая автоматического шлагбаума обладает простотой и, как следствие, высокой надежностью. Шлагбаумы Gard предназначены для проездов шириной до 6 м и служат оптимальным решением для управления и контроля доступа на парковки как частного, так и общественного пользования. Модельный ряд этой серии представлен несколькими версиями, среди которых версии с мотором, рассчитанным на работу от ~230 В и от 24 В, а также особая версия со специальной тумбой из нержавеющей стали AISI 304 для использования в условиях агрессивной среды (местах с интенсивным автомобильным движением, поблизости от моря и в промышленных зонах).

Материалом для изготовления, обычно, служат различные сплавы на основе стали или алюминия, благодаря которым достигаются прекрасные прочностные характеристики всей конструкции и ее высокая надежность.

Автоматический шлагбаум это хорошее решение для частных и общественных парковок, расположенных в жилом секторе или в местах с интенсивным автомобильным движением. Они просты в установке, не нуждаются в особых условиях для монтажа и могут быть оборудованы широким ассортиментом дополнительных устройств для полной комплектации системы.

Двигатели с низким напряжением, дополнительная надежность конструкции делают данные модели шлагбаумов лучшим решением для организации доступа с широкими полосами проезда.GARD 4040 и GARD 8000 – быстродействующие автоматические шлагбаумы нового поколения с инновационным дизайном и интегрированными функциями безопасности являются дополнением к линии шлагбаумов GARD. Мощный привод, универсальная тумба и простота настройки GARD 4040/8000, позволяют устанавливать стрелы длиной от 2 до 8 метров (для GARD 4040 - от 2 до 4 м). Резиновый профиль (только у GARD 4040) обеспечивает дополнительную безопасность, а стрела круглого сечения уменьшает парусность. Шлагбаумы этой серии незаменимы на объектах с частой перепланировкой и перестройкой территории (стройки, стоянки, склады и т. п.).

Gard

Шлагбаумы для быстрого доступа

Gard

Шлагбаумы Gard, предназначенные для проездов шириной 2,5, 4 и 6,5м - это оптимальное решение для частных и общественных парковок, расположенных в жилом секторе или в местах с интенсивным автомобильным движением. Они просты в установке, не нуждаются в особых условиях для монтажа и могут быть оборудованы широким ассортиментом дополнительных устройств для полной комплектации системы.

Модели ~24В

Для наиболее интенсивного режима использования была предусмотрена модель шлагбаума Gard с приводом, работающим от 24 В, гарантирующим максимальную отдачу и абсолютную безопасность оборудования.

Технические параметры

Модель	G2500	G4000	G4001	G6000	G6001
Класс защиты	IP54	IP54	IP54	IP54	IP54
Электропитание (В) (50-60Гц)	~230	~230	~230	~230	~230
Электропитание двигателя (В)	~230 50/60Гц	24	24	24	24
Максимальный потребляемый ток (А)	1	15 макс.	15 макс.	15 макс.	15 макс.
Мощность (Вт)	120	300	300	300	300
Интенсивность использования (%)	30	Интенс.	Интенс	Интенс.	Интенс.
Макс.вращающий момент	70	200	200	600	600
Время открывания до 90°сек)	2	2 - 6	2 - 6	2 - 6	2 - 6
Термозащита (°C)	150	-	-	150	-
Диапазон рабочих температур (°C)	-20 +55	-20 +55	-20 +55	-20 +55	-20 +55

Преимущества

Шлагбаумы Gard предназначены для проездов шириной до 4 м и служат оптимальным решением для управления и контроля доступа на парковки, как частного, так и общественного пользования. Модельный ряд этой серии представлен несколькими версиями, среди которых версии с мотором, рассчитанным на работу от ~230В и от 24В, а также особая версия со специальной тумбой из нержавеющей стали AISI 304 для использования в условиях агрессивной среды (местах с интенсивным автомобильным движением и в промышленных зонах).

>Пределы использования
Модель (длина стрелы, м)	G2500	G4000 - G4001	G6000 - G6001
Стандартная стрела	2,5	4	6,5
Стрела с резиновыми накладками G0403 и сигнальными лампами G0460	-	3,5	6
Стрела с подвижной опорой G0463	-	3,5	6
Стрела с резиновыми накладками G0403, сигнальными лампами G0460, шторкой под стрелу G0465 или подвижной опорой G0463	-	2,5	6
Стрела со шторкой G0465 и подвижной опорой G0463	-	2
Стрела с резиновыми накладками G0403, сигнальными лампами G0460, шторкой под стрелу G0465 и подвижной опорой G0463	-	-	5,5

Gard

Шлагбаумы для ширины проезда до 3,75м

>Gard4

Шлагбаумы Gard4 предназначены для проездов шириной до 3,75м и служат оптимальным решением для управления и контроля доступа на пешеходные зоны, частные и общественные парковки. Модельный ряд этой серии представлен несколькими версиями, среди которых версии с приводом, рассчитанным на работу от ~230В и от 24В.

Модели ~24В

Серия Gard 4 предусматривает использование моделей шлагбаумов, приводимых в движение с помощью приводов, работающих от 24 В. Благодаря этому автоматическая система гарантирует максимальную безопасность и высокие эксплуатационные качества.

Технические параметры

Модель	G4041Z	G4040Z - G4040IZ
Класс защиты	IP54	IP54
Электропитание (В) (50-60 Гц)	~230	~230
Электропитание двигателя (В)	~230 50/60Гц	24 В
Максимальный потребляемый ток (А)	1	15 max
Мощность (Вт)	120	300
Интенсивность использования (%)	30	Интенс.
Макс.вращающий момент	220	200
Термозащита (°C)	150	-
Время открывания до 90° (сек)	8	2 - 6
Диапазон рабочих температур (°C)	-20 - +55	-20 - +55

Преимущества

Новые шлагбаумы Gard4 предназначены для проездов шириной до 3,75м и служат оптимальным решением для управления и контроля доступа на парковки как частного, так и коллективного пользования. Модельный ряд этой серии представлен несколькими версиями, среди которых версии с мотором, рассчитанным на ~230В и от 24В, а также особая версия со специальной тумбой из нержавеющей стали AISI 304 для использования в условиях агрессивной среды (местах с интенсивным автомобильным движением, вблизи моря и в промышленных зонах) и новым шарнирным рычагом для стрелы полуовального сечения G03750, предназначенной для подземных автостоянок или других мест применения с небольшой высотой установочного пространства.

Gard4

Шлагбаумы для ширины проезда до 7,6 м

Gard 8

Gard8

Gard8 - это новый автоматический дорожный шлагбаум, разработанный с целью управления транспортным потоком в секторе общественного жилья, промышленных зонах или в местах общественного пользования. Благодаря мягким резиновым профилям, стреле круглого сечения для уменьшения парусности и инновационному дизайну этот шлагбаум прекрасно подходит для любой сферы применения и органически вписывается в любой архитектурный ансамбль.

Модели ~24В

Серия Gard8 предусматривает использование моделей шлагбаумов, приводимых в движение с помощью приводов, работающих от 24В. Благодаря этому автоматическая система гарантирует максимальную безопасность и высокие эксплуатационные качества.

Технические параметры

Модель	G2081Z	G2080Z - G2080IZ
Класс защиты	IP54	IP54
Электропитание (В) (50-60 Гц)	~230	~230
Электропитание двигателя (В)	~230	24 В
Максимальный потребляемый ток (А)	2,8	15 макс.
Мощность (Вт)	330	300
Интенсивность использования (%)	30	Интенс.
Макс. вращающий момент (Н)	250	600
Термозащита (°C)	150	-
Время открывания до 90° (сек)	8	4 - 8
Диапазон рабочих температур (°C)	-	20 - +55

Преимущества

Шлагбаумы Gard8 предназначены для проездов шириной до 7,6м и служат оптимальным решением для управления и контроля доступа на жилые улицы, общественные и промышленные парковки. Модельный ряд этой серии представлен несколькими версиями, среди которых версии с мотором, рассчитанным на работу от ~230В и от 24В, а также особая версия со специальной тумбой из нержавеющей стали AISI 304 для использования в условиях агрессивной среды (местах с интенсивным автомобильным движением и в промышленных зонах).

Пределы использования

Модель	G2081Z - G2080Z - G2080IZ
Конфигурация стрелы	Ширина проезда (м)
Стандартная стрела	7,6
Стрела с подвижной опорой G02808	7
Стрела с дюралайтом G02803	7,6
Стрела с подвижной опорой G02808 и дюралайтом G02803	7
Стрела со шторкой G0465	7
Стрела со шторкой G0465 и дюралайтом G02803	7

Gard4

Шлагбаумы для ширины проезда до 12 м

Gard 12

Gard12

Серия Gard12 - это необыкновенная автоматика, предназначенная для управления шлагбаумом со стрелой до 12 метров длиной. Это уникальное, надежное и эффективное изделие вне конкуренции.

Электропитание ~24В

Несмотря на внушительные размеры стрелы, серия шлагбаумов Gard12 работает от 24 В и полностью соответствует всем основным требованиям безопасности и надежности.

Технические параметры

Модель	G12000
Класс защиты	IP54
Электропитание (В) (50-60 Гц)	~230
Электропитание двигателя (В)	24 В
Максимальный потребляемый ток (А)	15 макс.
Мощность (Вт)	300
Скорость открывания до 90° (сек)	10
Интенсивность использования (%)	50
Макс.вращающий момент	600
Диапазон рабочих температур (°C)	-20 - +55

Преимущества

Автоматика G12000 специально предназначена для управления широкими промышленными проездами. Алюминиевая стрела круглого сечения позволяет открывать и закрывать проезд шириной 12 метров за 10 секунд. Шлагбаумы этой серии нашли широкое применение в промышленном секторе, на перевалочных складах и на въездах/выездах с автомагистралей.

Пределы использования

Модель	G12000
Максимальная ширина проезда (м)	12

Шлагбаум GARD6000 (производитель «CAME») управляет проездами шириной до 6,5 м, обычно это промышленные или коллективные проезды. Низковольтный электродвигатель с напряжением мотора 24 В обеспечивает 100% интенсивность работы и полную безопасность. Стандартный шлагбаум – GARD6001 - модель, корпус которой выполнен из нержавеющeй стали.

Шлагбаум GARD6000 (производитель "CAME") управляет проездами шириной до 6,5 м, обычно это промышленные или коллективные проезды. Низковольтный электродвигатель с напряжением мотора 24 В обеспечивает 100% интенсивность работы и полную безопасность. Стандартный шлагбаум – GARD6001 - модель, корпус которой выполнен из нержавеющeй стали.

Шлагбаум GARD12000 (производитель "CAME") это специальный шлагбаум для проездов шириной до 12 м. Это идеальное решение для очень широких проездов. Низковольтный электродвигатель с напряжением мотора 24 В обеспечивает 100% интенсивность работы и полную безопасность.Автоматический шлагбаум GARD12000 имеет логику новейшего поколения, которая обеспечивает выполнение всех функций безопасности.

Шлагбаум GARD4040 (производитель "CAME") - новинка 2006 года. Это новое поколение шлагбаумов с инновационным дизайном (серого цвета) и интегрированными функциями безопасности. В стандартном комплекте стрела круглого сечения, уменьшающая парусность, и резиновый профиль, обеспечивающий безопасность. Ширина закрываемого проезда 4 м.

Версия GARD4040 это шлагбаум с напряжением питания двигателя 24 В. Версия GARD4041 это шлагбаум с напряжением питания двигателя 220 В. Модели с корпусом из нержавеющей стали обозначаются буквой I на конце артикля (GARD 4041I, GARD4040I,).

Управление автоматическими шлагбаумами DORHAN, NICE и САМЕ осуществляется с брелка дистанционного управления радиоканалу или от выносной кнопки. Шлагбаум сам автоматически поднимается и опускается, для этого достаточно нажать на соответствующие кнопки на брелке. Теперь уже нет необходимости в ручном открывании шлагбаума, и процесс управления шлагбаумом сам по себе становится приятным и увлекательным, и настроение улучшается.

В качестве дополнительного оборудования к шлагбаумам предлагаем устанавливать сигнальную лампу (которая загорается и оповещает миганием лампы о движении стрелы шлагбаума) , фотоэлементы (не дают опустится стреле шлагбаумы, когда машина находится под ней), опору для стрелы (при длине стрелы более 4м), антиударные накладки на стрелу шлагбаума и другое дополнительное оборудование, которое может быть установлено на шлагбаум.

Разнообразие дополнительных аксессуаров, а также стоек и стрел шлагбаумов позволяет подбирать шлагбаум под стиль и направленность предприятия, и может с легкостью обратить внимание на престиж и высокий уровень компании, на заботу о посетителях, партнерах, клиентах, сотрудниках и гостях.

Также для повышения эффективности и функциональности шлагбаума используется система доступа на паркинг по чекам, система доступа по карточкам, система платного паркинга.

В случае, когда использование обычных ворот по каким-либо причинам невозможно или нецелесообразно, разумным выходом из сложившейся ситуации являются автоматические шлагбаумы. В основном, шлагбаумы применяются на въездах на закрытую территорию, пропускных пунктах, стоянках и других объектах, связанных с регулировкой въезда и выезда транспортных средств. Автоматический шлагбаум предназначен для регулирования движения автотранспорта на определённых территориях, а также для автоматизации въезда и выезда.

Перемещение стрелы шлагбаума осуществляется при помощи электромеханического редуктора, оснащенного балансировочной пружиной. Механический ход стрелы ограничивается микровыключателями. Для тех проездов, которые ограниченны по высоте, используется специальный шарнир для складывания стрелы. Также предусмотрено управление шлагбаумов как от кнопки, так и дистанционно. В случае отказа системы энергоснабжения, открытие может осуществляться в ручном варианте.

Автоматические шлагбаумы фирм Came и Nice (Италия) остаются полностью работоспособными при температурах от -46°С до + 70°С, а при установке специального обогревателя, продолжают надежно работать и при -60°С. Корпуса шлагбаумов выполнены из анодированной стали, окрашенной специальным порошком, либо из нержавеющей стали, что повышает антикоррозионную устойчивость.

Шлагбаум — это специальное устройство, предназначенное для ограничения проезда и управления движением автотранспорта. Шлагбаумы широко используются при оснащении подземных гаражных комплексов, автомобильных стоянок, проездов на платных автомагистралях и железнодорожных переездах – везде, где необходим контроль и регулировка въезда и выезда.

За долгую историю своего существования шлагбаум мало изменился, но внешнее и техническое его исполнение все же претерпело серьезную модернизацию. Современный шлагбаум – это либо механическое, управляемое вручную, либо автоматическое устройство, управляемое дистанционно. В зависимости от используемого механизма, автоматический шлагбаум может быть гидравлическим или электромеханическим.

Управление автоматическим шлагбаумом может осуществляться дистанционно с брелока-передатчика или с помощью целого арсенала устройств управления, таких как ключ-выключатель, считыватели магнитных и проксимити карт, электромагнитный датчик обнаружения транспортных средств. В случае отключения энергопитания, любой шлагбаум может быть переведен в режим ручного управления.

Автоматические шлагбаумы обладают рядом специальных возможностей: автоматическое закрытие шлагбаума, синхронизация работы нескольких шлагбаумов, оснащение шарниром для складывания стрелы и многим другим, позволяющим настроить шлагбаум в соответствии с необходимыми требованиями.

Сейчас шлагбаумы используются повсеместно для управления въезда на территории промышленных предприятий и организаций, отелей и банков, логистических и торговых центров. Шлагбаумы являются эффективным средством контроля и регулирования доступом на общественные, производственные и личные территории.

Автоматические шлагбаумы компактны, просты в эксплуатации, работают с высокой скоростью при любых температурах. Время, необходимое для открывания и закрывания шлагбаума, является одним из главных параметров для различных моделей и составляет от 1,5 до 10 с.

Конструкция современного шлагбаума довольно проста. Он состоит из стойки с силовым механизмом, размещенным внутри, стрелы (руки) и электронного блока управления. По принципу действия шлагбаумы могут быть электромеханическими и гидравлическими. Механизм электромеханических шлагбаумов состоит из электродвигателя, балансировочной пружины и редуктора. В гидравлических шлагбаумах стрела приводится в движение гидроприводом и балансировочной пружиной. Стрела шлагбаума может иметь различную длину и составляет от 2 до 12 м для разных моделей. Для закрытия широких проездов могут использоваться пара шлагбаумов, синхронизированных друг-с другом.

Электронные блоки управления приводами шлагбаумов обеспечивают возможность использования различных режимов работы. Управление может осуществляться дистанционно, по нажатию кнопки, считывателя proximity-карточек, кодовой клавиатуры и т.п. Радио брелок позволит управлять приводом шлагбаума дистанционно. К блоку управления можно также подключать различные элементы обеспечения безопасности проезда: фотоэлементы, индукционные детекторы SMA для фиксации факта нахождения автомобиля в заданной зоне проезжей части и т.п.

Благодаря электронному устройству может программироваться такая функция, как автоматическое закрывание шлагбаума с задержкой по времени. Установка ламп KIARO обеспечивает световую сигнализацию работы шлагбаума, шлагбаум может быть закрыт после проезда по сигналу фотодатчика, а также предлагается использовать более традиционное устройство – светофор – поможет обеспечить безопасность участников движения.

В моделях CAME предусмотрена установка элементов световой сигнализации на стреле, подвижной опоры, шторки, и бампера безопасности - резинового профиля в нижней части стрелы.

Очень важным преимуществом шлагбаумов может быть наличие встроенной системы обнаружения препятствий, обеспечивающей безопасность людей и автотранспорта. Наличие мягкого бампера на стреле шлагбаума исключает возможность образования даже мелких царапин на автомобиле.

Автоматичекские парковки CAME

Ps - это серия автоматических систем, предназначенная для использования в сфере торговли и услуг. Автоматика для въезда, выезда и кассы были разработаны для контроля доступа абонентов и посетителей.

С сенсорным экраном

PSC6000 и PSC6001 - это новые автоматические кассы с сенсорным экраном и защитой от взлома. Оплата производится монетами, банкнотами и, если это предусмотрено, кредитными карточками.

Технические параметры

Серия	Модель	Парковочные места	Интенсивное использование
Ps	Barcode	10000	ДА
Ps	Token	10000	ДА
Ps	Easy	-	ДА

Преимущества

Система Ps Barcode разработана компанией Came для управления доступом непостоянных пользователей, абонентов и жильцов. Въездные и выездные блоки, различные модели автоматических касс и кабина с кассой оператора, оснащенная современным программным обеспечением, дают возможность организовать работу парковки с учетом реальных потребностей ее владельцев. Этот вид автоматических парковочных систем находит широкое применение в выставочных и больничных комплексах, в коммерческих центрах, аэропортах и на вокзалах.

Ps Token – новая система управления парковками при помощи жетонов-транспондеров. Жетон-транспондер легко носить в кармане или кошельке, он подходит для любой парковки и прост в обращении. Идеальное решение для владельцев парковок, часто работающих со случайными клиентами. Ps Token подходит и для работы с постоянными клиентами, заинтересованными в услуге абонемента.

Ps Easy подходит для тех автостоянок, где оплата производится монетами (без выдачи сдачи). Эта надежная и простая в использовании система позволяет быстро управлять работой парковки. Система легко устанавливается, не требует проведения дополнительных работ или использования специального оборудования. При использовании Ps Easy постоянные клиенты могут выбрать оплату при помощи устройств-транспондеров.

Кассы распознают средства бесконтактного доступа абонентов – карточки, жетоны, брелоки, а для посетителей предусмотрена возможность оплаты за стоянку монетами. Автоматика отлично себя зарекомендовала на больших парковках со значительным числом въездов и выездов, расположенных на разных этажах парковки и с возможностью обслуживания до 10000 пользователей.

Все шлагбаумы

Как выбрать шлагбаум? На что надо обратить особое внимание?

Фирма "АВС Украина" при выборе шлагбаума рекомендует заказчику для себя решить, какой именно у оборудования будет принцип действия. Связано это с тем, что по принципу работы все автоматические шлагбаумы разделяются на гидравлические электромеханические. Электромеханический принцип работы шлагбаумов более распространен. Однако распространенность – это последнее качество, на которое нужно ориентироваться. Следует помнить, что электромеханический принцип работы шлагбаума построен электрическом моторе и редукторе. Такое оборудование не требует дополнительного ухода. Однако оно не устойчиво к перепадам температуры. Шлагбаум с таким принципом работы может легко потерять свою функциональность, если температура опустится ниже -25 градусов по Цельсию.
Механизмы с гидравлическим принципом работы более надежные, потому что сохраняют свой функционал даже при очень низких температурах. Они рассчитаны на более частое открытие, поэтому требуют дополнительного ухода, связанного с заменой рабочей жидкости.
После выбора принципа работы шлагбаума, проводится анализ территории, где будет установлен шлагбаум. Это определит длину подъемной стрелы. Затем оговариваются все тонкости комплектации оборудования, производится заказ и последующая установка.
Автоматический шлагбаум, как правило, прост в управлении, поэтому проблем с его эксплуатацией не возникает. Управление таким оборудованием осуществляется либо с пульта дистанционного управления, либо оператором кнопочного поста.

На нашем сайте вы найдете различные схемы шлагбаума:

- схема подключения шлагбаума;

- схема разводки кабелей для установки, монтажа шлагбаума;

- схема подготовки проема для установки шлагбаума автоматического с дистанционным управлением;

- схема бетонирования основания для шлагбаума;

Все модели автоматических шлагбаумов
Италия "САМЕ S.p.A" модель GARD 2500		Автоматический шлагбаум CAME Gard 2500, предназначен для проездов шириной до 2,5 метра, двигатель 220 В, Интенсивность использования 30%. Время открывания 2 сек. Электромеханический. Технические характеристики шлагбаума CAME G2500 Схема подключения и монтажа шлагбаума CAME G2500 Инструкция по установке шлагбаума CAME G2500
Италия "САМЕ S.p.A" модель GARD 4000		Автоматический шлагбаум CAME Gard 4000, предназначен для проездов шириной до 4 метров, двигатель 24 В, Интенсивность использования 100%. Время открывания 2-6 сек. Электромеханический Технические характеристики шлагбаума CAME G4000 Схема подключения и монтажа шлагбаума CAME G4000 Инструкция по установке шлагбаума CAME G4000
Италия "САМЕ S.p.A" модель GARD 6000		Автоматический шлагбаум CAME Gard 6000, предназначен для проездов шириной до 6,5 метров, двигатель 24 В, Интенсивность использования 100%. Время открывания 2-6 сек. Электромеханический Технические характеристики шлагбаума CAME G6000 Схема подключения и монтажа шлагбаума CAME G6000 Инструкция по установке шлагбаума CAME G6000
Италия "САМЕ S.p.A" модель GARD 12000		Автоматический шлагбаум CAME Gard 12000, предназначен для проездов шириной до 12 метров, двигатель 24 В, Интенсивность использования 50%. Время открывания 10 сек. Электромеханический Технические характеристики шлагбаума CAME G12000 Схема подключения и монтажа шлагбаума CAME G12000 Инструкция по установке шлагбаума CAME G12000
Италия "САМЕ S.p.A" модель GARD 4040		Автоматический шлагбаум CAME Gard 4040, предназначен для проездов шириной до 4 метров, двигатель 24 В, Интенсивность использования 100%. Время открывания 2-6 сек. Электромеханический Технические характеристики шлагбаума CAME Gard 4040 Схема подключения и монтажа шлагбаума CAME Gard 4040 Инструкция по установке шлагбаума CAME Gard 4040
Италия "САМЕ S.p.A" модель GARD 2080		Автоматический шлагбаум CAME Gard 2080, предназначен для проездов шириной до 8 метров, двигатель 24 В, Интенсивность использования 100%. Время открывания 4-8 сек. Электромеханический Технические характеристики шлагбаума CAME Gard 2080 Схема подключения и монтажа шлагбаума CAME Gard 2080 Инструкция по установке шлагбаума CAME Gard 2080
Италия "САМЕ S.p.A" модель GARD 12000		Автоматический шлагбаум CAME Gard 12000, предназначен для проездов шириной до 12 метров, двигатель 24 В, Интенсивность использования 50%. Время открывания 10 сек. Электромеханический Технические характеристики шлагбаума CAME Gard 12000 Схема подключения и монтажа шлагбаума CAME Gard 12000 Инструкция по установке шлагбаума CAME Gard 12000
Италия "NICE S.p.A" модель WIL 4		Автоматический шлагбаум Nice WIL 4 , предназначен для проездов шириной до 4 метров, двигатель 24 В, Интенсивность использования 80%. Время открывания 3.5 сек. Электромеханический Технические характеристики шлагбаума NICE WIL4 Схема подключения и монтажа шлагбаума NICE WIL4 Полная инструкция по настройке шлагбаума NICE WIL4 сокращенная инструкция по настройке шлагбаума NICE WIL4
Италия "NICE S.p.A" модель WIL 6		Автоматический шлагбаум Nice WIL 6 , предназначен для проездов шириной до 8 метров, двигатель 24 В, Интенсивность использования 80%. Время открывания 5 сек. Электромеханический Технические характеристики Схема подключения и монтажа
Италия "NICE S.p.A" модель SIGNO 3		Автоматический шлагбаум Nice SIGNO 3, предназначен для проездов шириной до 4 метров, двигатель 24 В, Интенсивность использования 600 циклов в час. Время открывания 1.8 - 4 сек. Электромеханический Технические характеристики Схема подключения и монтажа
Италия "NICE S.p.A" модель SIGNO 4		Автоматический шлагбаум Nice SIGNO 4, предназначен для проездов шириной до 4 метров, двигатель 24 В, Интенсивность использования 400 циклов в час. Время открывания 3-6 сек. Электромеханический Технические характеристики Схема подключения и монтажа
Италия "NICE S.p.A" модель SIGNO 6		Автоматический шлагбаум Nice SIGNO 6, предназначен для проездов шириной до 8 метров, двигатель 24 В, Интенсивность использования 250 циклов в час. Время открывания 6-10 сек. Электромеханический Технические характеристики Схема подключения и монтажа
Италия "NICE S.p.A" модель X-BAR		Автоматический шлагбаум Nice X-BAR, предназначен для проездов шириной до 3.7 метров, двигатель 24 В, Интенсивность использования 100 циклов в час. Время открывания 4 сек. Может работать на солнечной батарее. Электромеханический Технические характеристики Схема подключения и монтажа
Италия "FAAC S.p.A" модель B 604		Автоматический шлагбаум FAAC B 604, предназначен для проездов шириной до 4 метров, двигатель 24 В, Интенсивность использования 100%. Время открывания 3 сек. Электромеханический Технические характеристики Схема подключения и монтажа
Италия "FAAC S.p.A" модель 615		Автоматический шлагбаум FAAC 615, предназначен для проездов шириной до 5 метров (версия rapid до 2.5 м ), двигатель 220 В, Интенсивность использования 50 циклов в час. Время открывания версия standart 6 сек, версия rapid 3 сек. Гидравлический. Технические характеристики Схема подключения и монтажа
Италия "FAAC S.p.A" модель 615		Автоматический шлагбаум FAAC 620, предназначен для проездов шириной до 5 метров, двигатель 220 В, Интенсивность использования 70%. Время открывания 3,5-4,5 сек. Гидравлический. Технические характеристики Схема подключения и монтажа
Италия "FAAC S.p.A" модель 640		Автоматический шлагбаум FAAC 615, предназначен для проездов шириной до 5 метров, двигатель 24 В, Интенсивность использования 50 циклов в час. Время открывания версия standart 6 сек, версия rapid 3 сек. Гидравлический. Технические характеристики Схема подключения и монтажа
Италия "FAAC S.p.A" модель 642 STANLESS-STEEL		Автоматический шлагбаум FAAC 642 STANLESS-STEEL , предназначен для проездов шириной до 7 метров, двигатель 24 В, Интенсивность использования 50 циклов в час. Время открывания версия standart 6 сек, версия rapid 3 сек. Гидравлический. Технические характеристики Схема подключения и монтажа
Германия " ELKA GmbH" модель EH 25-75		Ручной (механический) шлагбаум ELKA EH 25-75, предназначен для проездов шириной до 7,5 метров, Привод ручной. Технические характеристики Схема подключения и монтажа
Германия " ELKA GmbH" модель Maut 25, 30, 35		Автоматический шлагбаум ELKA Maut 25, 30, 35, предназначен для проездов шириной до 3.5 метров, двигатель 220 В, Интенсивность использования 100%. Время открывания ELKA Maut 25-0.6 сек, ELKA Maut 30-0.9 сек, ELKA Maut 35-1.4 сек. Электромеханический. Технические характеристики Схема подключения и монтажа
Германия " ELKA GmbH" модель ES 25, 30, 40, 25HS, 30HS		Автоматический шлагбаум ELKA ES 25, 30, 40, 25HS, 30HS, предназначен для проездов шириной до 3.7 метров, двигатель 220 В, Интенсивность использования 100%. Время открывания ELKA ES 25 -1.4 сек, ES 30 -2.3 сек, ES 40 -3.2 сек, 25HS -0.9 сек, 30HS-1.4 сек. Электромеханический. Технические характеристики Схема подключения и монтажа
Германия " ELKA GmbH" модель ES 50, 60, 80		Автоматический шлагбаум ELKA ES 50, 60, 80, предназначен для проездов шириной до 8 метров, двигатель 220 В, Интенсивность использования 100%. Время открывания ELKA ES 50 -4 сек, ES 60 -5.5 сек, ES 80 -8.5 сек. Электромеханический. Технические характеристики Схема подключения и монтажа
Германия " ELKA GmbH" модель KOLOSS 60, 90, 120		Автоматический шлагбаум ELKA KOLOSS 60, 90, 120, предназначен для проездов шириной до 12 метров, двигатель 220 В, Интенсивность использования 100%. Время открывания ELKA KOLOSS 60 -6 сек, KOLOSS 90 -6 сек, KOLOSS 120 -12 сек. Электромеханический. Технические характеристики Схема подключения и монтажа
Германия "Marantec Gmbh " модель PARC 100		Автоматический шлагбаум Marantec PARC 100 , предназначен для проездов шириной до 4 метров, (при использовании складывающейся стрелы до 8 метров), двигатель 220 В, Интенсивность использования 100%. Время открывания 3 сек. Технические характеристики Схема подключения и монтажа
Италия " DITEC S.p.A. " модель QIK4E, QIK7EH		Автоматический шлагбаум DITEC QIK4E, QIK7EH, предназначен для проездов шириной до 6 метров, двигатель QIK4E - 220В, QIK7EH - 24В, Интенсивность использования QIK4E - 30%, QIK7EH - 60%. Время открывания QIK4E - 4 сек, QIK7EH - 2-6 сек. Технические характеристики Схема подключения и монтажа

� �� AVS Ukraine�, 2009-2012